Reitinsuunnittelun apuväline

Maantiepyöräilijää kiinnostaa fillarointireittiä suunnitellessa asfaltoidut tiet. Retkipyöräilijä haluaa löytää matkan varrelle hyviä näköaloja, leiriytymispaikkoja ja kulttuurikohteita. Joku haluaa välttää isoja mäkiä, joku haluaa löytää isoja mäkiä. Maastopyöräilijä hyödyntää kartalle merkittyjä polkuja uusille urille suunnatessaan.

Dataa ja karttoja reittisuunnittelun avuksi on nykyään avoimesti saatavilla kasapäin mutta se ei yksin vielä riitä. Aineistot muuttuvat käyttökelpoisiksi hyvän käyttöliittymän avulla. Mainostan tässä postissa nyt ronskisti erästä hyvää käyttöliittymää:


Maanmittauslaitoksen Paikkatietoikkunan Karttaikkuna

Mainostaminen ei sinänsä tee kipeää kenellekään sillä härveli on julkisin varoin tuotettu, ei tiettävästi tavoittele voittoa saati tuota tuloja ja se varmasti tykkää siitä että sitä käytetään. Karttaikkuna kokoaa eri aineistojen tuottajien rajapinnoista aineistoja samaan käyttöliittymään ja tekee niiden yhdistelemisestä ja yhtaikaisesta tarkastelusta helppoa.

Tässäpä yksi esimerkki: maanteiden päällystetiedot ja maaston korkeus yhdistettynä maastokarttaan.

Mukavia reitinsuunnittelutuokioita itsekullekin! Etukäteisherkistely karttojen avulla ja jälkikäteisfiilistely reissulla otettujen valokuvien ja gps-jälkien avulla ovat hieno osa harrastusta. Palaan seuraavassa postissa Etelä-Karjalan kohteisiin ja Paikkatietoikkunan aineistoihin.

Lappeenrannan Vuoden työmatkapyöräilijä 2013 haussa

Lappeenrannan vuoden työmatkapyöräilijää etsitään jo kolmantena vuotena peräkkäin. Alla on virallinen tiedote asiasta mutta tässä alkuun tiivistettynä tärkein:

• Vuoden työmatkapyöräilijä on kunniatitteli joka annetaan henkilölle joka pyöräilee aktiivisesti ympäri vuoden, kannustaa muita pyöräilyyn asenteellaan ja esimerkillään ja on varustein, tiedoin ja taidoin valmistautunut pyörällä liikkumiseen eri olosuhteissa ja tilanteissa.
• Jos tunnet tai tiedät henkilön joka sopii ylläolevaan kuvaukseen, kirjoita vapaamuotoinen ehdotus 27.5.2013 mennessä osoitteeseen thehenkka@gmail.com. Kuvaa ehdotuksessa henkilöä ja syitä miksi hän olisi sopivin henkilö tittelin saajaksi. Raati tekee valintansa ehdotuksiin perustuen. Muista myös henkilön nimi, yhteystiedot ja työpaikka.
• Vuoden työmatkapyöräilijä julkistetaan ja palkitaan torstaina 30.5.2013 klo 11.00 Lappeenrannan Satamassa, lasten leikkipuiston vieressä olevalla kahviolla.

 

Kuvan lähde: http://hannav.vuodatus.net

 TIEDOTE:

 ---------------------------------------------------------------------------

Lappeenrannan Vuoden työmatkapyöräilijää etsitään jo kolmannen kerran

Lappeenrannan kaupunki ja Saimaan Latu Ry valitsivat viime vuonna toisen kerran Lappeenrannan Vuoden työmatkapyöräilijän.

Lappeenrannan Vuoden työmatkapyöräilijä -kampanjalla halutaan tuoda esiin henkilöitä, jotka edistävät pyöräilyä pyöräilemällä itse ja samalla toimimalla esimerkkinä muille. Kampanjalla halutaan myös kannustaa ihmisiä lisäämään liikkumista ja samalla vähentävän autoilua työmatkaliikenteessä.

Kuten viime vuonna niin myös tänä vuonna halutaan tämän paikallisen kampanjan kautta tuoda esiin myös valtakunnallista Pyöräilyviikkoa, joka on 11.-18.5.2013.
 
Valtakunnallisella ja Lappeenrannan omalla paikallisella kampanjalla halutaan tuoda esiin pyöräilyn niin henkilöön itseensä kuin ympäristöönkin kohdistuvia positiivisia vaikutuksia. Ennen kaikkea pyöräily on hauskaa ja helppoa, kohottaa kuntoa sekä säästää ilmastoa ja on edullista. 

Kuka voi tulla valituksi vuoden työmatkapyöräilijäksi?

Työmatkapyöräilijän valintaan vaikuttavat useat eri seikat. Huomioon otetaan, että pyöräileekö henkilö itse säännöllisesti läpi vuoden työmatkoja, työmatkan pituus, ajankohtaan sopiva vaatetus, kypärän käyttö ja pyörän varusteista huolehtiminen olosuhteiden mukaan. Tärkeää on myös hyvän esimerkin antaminen muille sekä pyöräilyn hyvien puolien esiintuonti positiivisella tavalla ja tällä tavoin muita pyöräilemään innostava kannustaminen. Yleisesti ottaen siis kokonaisvaltainen pyöräilyn edistäminen. Valittavan henkilön tulee asua Lappeenrannan talousalueella.  

Ketkä valitsevat vuoden työmatkapyöräilijän
Vuoden työmatkapyöräilijää voi olla esittämässä kuka tahansa Lappeenrannan talousalueella. Valitsijaraadin muodostavat Juhani Sirkiän (pj.) johdolla Saimaan Ladun edustaja Sulo Tuuliainen ja lisäksi lappeenrantalaset pyöräilyaktiivit Matti Pesu ja Tomi Lapinlampi.  Lappeenrannan kaupunki on ilmoittanut jäävän pois valintaprosessista ja palkinnasta. 

 Löytyykö teidän työpaikaltanne ehdokas vuoden työmatkapyöräilijäksi?
Viime vuonna ehdotuksia saatiin yli sata ja ehdokkaitakin oli kaiken kaikkiaan lähemmäs 70. Valitsijaraadin jäsenet haastavatkin lappeenrantalaiset myös tänä vuonna vähintään yhtä innokkaasti mukaan ehdottamaan uutta Vuoden Työmatkapyöräilijää.

Ehdokas voi olla ison tai pienen yrityksen työntekijä, joka käyttää polkupyörää arjessa ja kulkee säännöllisesti aina mahdollisuuksien mukaan työmatkat pyöräillen.

Ehdokkaan työmatkan pituus voi olla 2 tai 20 kilometriä, pyöräilymatkan pituus ei ole valintakriteeri. Perusteluina ovat aktiivinen pyöräilyharrastus, toimiminen esimerkillisenä kestävän liikuntakulttuurin ja pyöräilyn puolestapuhujana.

----------------------------------------------------------------------------------------- 

Ehdotukset tulee lähettää 27.5.2013 mennessä

sähköpostiosoitteeseen  thehenkka@gmail.com
Mukaan ehdotukseen tulee luonnollisesti liittää ehdotetun nimi, työpaikka, yhteystiedot sekä lyhyt perustelu ehdokkuudesta.
----------------------------------------------------------------------------------------- 

Vuoden työmatkapyöräilijä julkistetaan ja palkitaan keskiviikkona 30.5.2013 klo 11.00 Lappeenrannan Satamassa. TILAISUUDEN AIKA ON MUUTTUNUT. Uusi aika ilmoitetaan pian.-----------------------------------------------------------------------------------------

 10 syytä pyöräillä

1.Pyöräily on hauskaa ja helppoa

2.Pyöräily kohottaa kuntoa

3.Pyöräily on hyvä apu painonhallintaan

4.Säännöllinen pyöräily edistää fyysistä ja psyykkistä hyvinvointia

5.Pyöräily vähentää sairastumisriskiä ja lisää elinvuosia

6.Lisää pyöräilyä – vähemmän kasvihuonepäästöjä ja puhtaampi ilma

7.Pyöräily on melutonta

8.Pyöräily on edullista

9.Pyörä on nopein kulkuneuvo lyhyillä (alle 7 km) matkoilla

10.Pyöräilijä on vapaa ja riippumaton aikatauluista ja ruuhkista 

 Lisätietoja:  
Juhani Sirkiä, p. 040 5725530,  juhani.sirkia@quicknet.inet.fi 
Sulo Tuuliainen, sulo.tuuliainen@luukku.com

Uutisointia suoja- ja pyöräteistä

Savon Sanomat uutisoi 14.5 otsikolla Suojatie on eri asia kuin pyörätien jatke. Iltalehti kiirehti pikaisesti siteeraamaan uutista (14.5, otsikko SS: Kaikki Suomen suojatiet maalataan uusiksi - "vaarallisia käsityksiä").

Savon Sanomat valistaa:
"Pyörätien jatkeella pyöräilijän on kuitenkin väistettävä sekä oikealta että vasemmalta suoraan tulevaa autoa."

Erittäin niukka kuvaus mutta oikein. Iltalehti onnistuu vielä tiivistämään asian näin:
"pyörätien jatkeella ... pyöräilijä on velvollinen väistämään sekä oikealta että vasemmalta tulevaa autoa."

Väärin. Jättämällä sana "suoraan" pois, Iltalehti menee uutisoinnissaan metsään niin että suhahtaa ja tulee samalla lisänneeksi omassa otsikossaan mainittuja vaarallisia käsityksiä. Molemmat lehdet epäonnistuvat valistamistyössään siinä, etteivät kuvaa jutuissaan ensinkään niitä tilanteita joissa auton kuuluu pyöräilijää väistää.

Olen ehdottomasti sitä mieltä, että monimutkaisten pyöräilijän ja autoilijan välisten väistämissääntöjen iskostaminen tien käyttäjien kaaliin vaatii paljon nykyistä enemmän uutisointia ja valistamista kaikissa medioissa. Pyöräily lisääntyy samaa vauhtia kuin väärät käsitykset väistämissäännöistä. Jutut täytyy kuitenkin tehdä oikomatta siten, että kaikki lain asettamat väistämissäännöt välittyvät jutuista, aina.

Emme kaipaa vastakkainasettelua ja konflikteja tienkäyttäjäryhmien välille. Kaipaamme valistuneita tienkäyttäjiä ja muut huomioivia asenteita.

Kuvan lähde: Liikenneturva

Pyöräilytapahtumia Lappeenrannassa

Kevään ja kesän 2013 aikana Lappeenrannassa järjestetään monenlaisia pyöräilytapahtumia ja yhteislenkkejä. Tässä muutamia, täydennän listaa kun saan tietoa tapahtumista. Linkit tapahtumien omille sivuille otsikoissa.

Tapahtumien järjestäjistä:
Lappeenrannan pyöräilijät on kilpa- ja maantiepyöräilytoimintaan keskittyvä yhdistys.
Saimaan Latu -yhdistyksen toiminta-ajatuksena on hiihdon ja muun ensisijaisesti luonnossa tapahtuvan kunto- ja virkistysliikunnan ja retkeilyn yleistäminen kansan tavaksi.
SkiBikeTeam järjestää maastopyöräilytapahtumia ja -yhteislenkkejä.


Toistuvat tapahtumat:

Saimaan Ladun keskiviikkopyöräilyt

• Lähtö keskiviikkoisin klo 17 lentokentän päädystä
• Kausi 15.5-28.8.2013
• Tarkempi ohjelma linkin takana

Lappeenrannan pyöräilijöiden maantielenkit maanantaisin

• Lähtö maanantaisin lentokentän "voitelukopin" vierestä (Lavolankadun ja Lentäjäntien risteys) klo 18
• Vauhti mallia "ketään ei jätetä", välinesuositus maantiepyörä tai cyclokrossari maantiekumeilla.
• Kesto pari tuntia.
• Kausi 6.5. - syyskuu(?)
• Osallistuminen ei edellytä seuraan kuulumista

Lappeenrannan pyöräilijöiden tempoajo torstaisin

• 10 km maantiellä, täysillä.
• Muukonkankaalla (Muukonkankaantie 120), torstaisin klo 19
• Kausi 9.5. - syyskuu(?)
• Osallistuminen ei edellytä seuraan kuulumista

SkiBikeTeam maastolenkit tiistaisin ja torstaisin

• klo 18.00 Pizzeria Pikku-Puistolta (Sammonrinne 1). 
• Vauhti on yleensä reipas, mutta sovitetaan aina hitaimpien mukaan. 
• Pituus yleensä n. 2-3 h ja 20-40 km.

Kertaluontoiset tapahtumat:

Lappeenrannan pyöräilijöiden kevätpolkaisu 4.-5.5.

• Orilammelle reittiä Lappeenranta-Taipalsaari-Savitaipale-Tuohikotti- Vuohijärvi- Orilampi (matka n. 115 km)
• Osallistuminen ei edellytä seuraan kuulumista, hinta 65€

Saimaan Latu, kauden avaus 12.5

• Valtakunnallinen pyöräilykauden avaus sunnuntaina 12.5.2013. Imatran lapinkävijät ovat kutsuneet latulaiset pyöräilemään Lappeenrannasta Imatran kylpylään. 

Matti Rämö kirjastolla 13.5 

• Matti Rämö saapuu kirjaston vieraaksi ja esittelee kirjojaan, kertoo matkoistaan sekä näyttää valokuvia.

Suomi-Venäjä-seuran Lappeenranta-Viipuri pyöräily 17.-18.5. 

• Tämän ilmoittautuminen taitaa olla jo päättynyt.

Kyläpyöräily su 26.5 

• En ole aivan varma järjestäjästä, tietoa myös täällä: http://kylat.ekarjala.fi/vainikkala/ 
• Vapaavalintainen reitti alueen kyliin.
• Perinteisesti porkkanana on ollut arvonta ja palkintoja riittävän monta kylää kiertäneille

Lappeenrannan pyöräilijöiden Konnunsuon tempoajo 30km 13.6.

• 30 km, täysillä.
• Ei edellytä seuraan kuulumista

Kyläpyöräily su 11.8

• Tietoa myös täällä: http://kylat.ekarjala.fi/vainikkala/ 
• Vapaavalintainen reitti alueen kyliin.
• Perinteisesti porkkanana on ollut arvonta ja palkintoja riittävän monta kylää kiertäneille

Saimaa Latu, viikonloppupyöräily 16.-18.8

• Viikonloppupyöräily Karhulan Ladun maja on tukikohtana josta pyöräretkiä Kymijoen varsille.

 Saimaan Latu, kauden lopetus 1.9

• Pyöräilykesän päätös 1.9 Karhusjärven majalla. Lähtö klo 10.00 Vesitornin parkkipaikalta.

Valtakunnallinen Auton vapaapäivä 22.9 

• Euroopan Liikkujan viikon huipentaa Auton vapaapäivä, jolloin järjestetään aktiviteetteja ympäri Suomea. Tarkempia tietoja tulee linkin sivulle myöhemmin.
• Toivottavasti tästä saadaan jotain tapahtumia Lappeenrantaankin

 

Marssitie vaati uhrin

Marssitien onnettomuuspaikalle on tuotu kukkia ja kynttilä. Kuvassa oleva pyörä on kuvaajan eikä liity tapaukseen. Kuvan vasemmassa reunassa näkyy liikennemerkki, joka on väärä (ajalta ennen katuremonttia) ja väärässä paikassa.

Marssitien yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä vaati ensimmäisen uhrinsa, kun maanantaina 22.4.2013 lenkkeilijään törmännyt pyöräilijä menehtyi vammoihinsa.Tapahtumapaikalla pyörätie on suora, leveydeltään yli 3m ja pinnaltaan tasainen. Näkyvyys on hyvä.

Tapauksesta ovat uutisoineet ainakin Etelä-Saimaa, Helsingin Sanomat ja Yle Etelä-Karjala.

Marssitien yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä on osa Etelä-Karjalan laaturaittia ja pyöräilyn pääreitti kaupungin keskustan ja läntisten kaupunginosien välillä. Leveä pyörätie kulki aiemmin Helsingintien laidassa (kuvassa näkyvän penkereen päällä), mutta se purettiin ajoradan levennyksen tieltä kesällä 2011.

Liikenneturva: "viisas pyöräilijä väistää"

Liikenneturvan järjestämä Avaimet Arkipyöräilyyn -tapahtuma keräsi sankan yleisön (ehkä noin 70 henkilöä) Kimpisen kampukselle. Ilahduttavasti melko monet olivat saapuneet tilaisuuteen pyörällä, vaikka vettä vihmoi taivaalta.

Liikenneturvan esityksessään käyttämä kuva.

Liikenneturvan yhteyspäällikkö Anna-Maija Hinkkanen avasi tilaisuuden puheenvuorollaan, joka käsitteli Liikenneturvan visiota tieliikenteen kuolemantapausten ja vakavien loukkaantumisten vähentämisestä. Pyöräilyonnettomuuksista aiheutuvat kustannukset nostettiin näkyvästi esille. Pyöräilyn väistämissäännöt Hinkkanen tiivisti sanoihin "minun varmaan viisaana pyöräilijänä kannattaa väistää". Ei ihme, sillä risteyksissä pyöräily on melko monimutkaista, mutta kuitenkin opittavissa, kuten pyöräilijöiden vähentyneet liikennekuolemat pyöräilyn suosion samalla kasvaessa osoittavat.

Seuraavana lavalle nousi poliisi. Esitys alkoi nopealla tilastokatsauksella Etelä-Karjalan alueen tieliikenneonnettomuuksiin, mutta muuttui nopeasti keskusteluksi jonka aikana yleisö esitti lukuisia kysymyksiä. Kirjasin ylös mm. seuraavat huolenaiheet, poliisin vastaukset suluissa.

• onko tankojuoppous ongelma Lappeenrannassa? (Ei ole)
• ovatko pyörävarkaudet lisääntymään päin? (ei vastausta)
• voiko poliisi järjestää valoratsian syyspimeillä? (resursseja ei ole, mutta Liikenneturva on tempauksessaan jakanut 100kpl valoja syksyllä 2012)
• Miten poliisi osallistuu koulujen liikenneturvallisuustyöhön? (työ on jatkuvaa mutta vähiin käynyttä opetukseen osallistumista ja luokissa vierailua pyritään lisäämään) 
•  Pitääkö pyörässä olla monta lukkoa? (ei välttämättä, yksi näkyvä lukko riittää, rosvo valitsee helpomman kohteen)
• Onko Koulukadulla kauppakeskus Armadan kohdalla pyörätie? (ei ole, pyörätie kääntyy aidankulmalta pohjoiseen Yhdyskatua pitkin)
• Jos pyörätiellä on 20 senttiä lunta eikä siinä pysty ajamaan, saanko ajaa ajoradalla? Poliisipartio oli kehottanut pyöräilijää siirtymään takaisin pyörätielle joka oli ajokelvoton. (pyörätietä pitää aina käyttää, vaikka sitten taluttaen) Tämän poliisin vastauksen korjasin kommenttipuheenvuorossa, sillä käyttövelvoitetta ei ole jos pyörätie on ajokelvoton.
• Iäkäs rouva kertoi pyöräilleensä jalkakäytävällä, jonka tukki pysäköity auto. Autoilija kehotti rouvaa pyöräilemään ajoradalla, minne rouva siirtyikin. Seuraavissa liikennevaloissa toinen autoilija nousi autostaan ja neuvoi rouvaa siirtymään pyöräilemään jalkakäytävälle koska ajoradalla on niin vaarallista. Rouva kertoi autoilijalle, että hän on taitava ohjastaja eikä hänellä ole hätää. Mutta missä hänen tulisi pyöräillä? (Pyöräilijä voi käyttää tervettä järkeä valitessaan missä pyöräilee. Joskus pyöräilijän kannalta turvallisin vaihtoehto voi olla jalkakäytävä. Rouvalle poliisi ehdotti pilke silmäkulmassa sellaisen turvaliivin hankintaa, jonka selässä lukee "taitava ohjastaja")
• Miten tapahtuneista pyöräilijän onnettomuuksista pitäisi ilmoittaa jotta onnettomuudet päätyvät tilastoihin? (Lievät onnettomuudet, jotka eivät vaadi hälytystoimintana paikalle poliisia, pelastuslaitosta tai ambulanssia, voi ilmoittaa poliisin palvelupäivystykseen (Etelä-Karjalassa puh. 0718737000))

Illan viimeisen puheenvuoron käytti Liikenneturvan kouluttaja Kari Vaske. Hänen havainnollinen esityksensä kävi läpi erilaisia pyöräilijän ja autoilijan kohtaamistilanteita ja väistämissääntöjä. Esityksessä esiteltiin myös Lappeenrannan pyörätieverkon hankalia paikkoja ja kohtia joissa pyöräilijältä vaaditaan erityistä tarkkaavaisuutta. Esityksen aikana kysyttiin mm.:

Pyörätien jatke ylittää Marssitien.

• Milloin Lappeenrannassa muutetaan pyörätien jatkeiden katumaalaukset tieliikenneasetuksen mukaiseksi katkoviivamaalaukseksi? (vähitellen vuoden 2017 loppuun mennessä)  Kannattaa huomata, että vielä kesällä 2012 Lappeenrannassa maalattiin pyörätien jatkeita vanhalla suojatiemaalauksella.

• Esitettiin myös toive saada jatkossa vastaavia koulutustilaisuuksia joissa käsiteltäisiin pyöräilijöiden ohella laajemmin muiden kevyenliikenteenväylällä liikkuvien ryhmien kulkemista.

Tilaisuuden lopuksi Liikenneturva lahjoitti paikkaolijoiden välisen arvonnan voittajalle pyöräilykypärän. Bloggaajat kiittävät Liikenneturvaa hyvästä tilaisuudesta! Kaikkien tienkäyttäjien koulutus ja valistaminen ovat tärkeitä elementtejä tiellä kohti turvallista liikennejärjestelmää.

Avaimet arkipyöräilyyn - tilaisuus 17.4.2013 klo 18-20

Liikenneturvan Kouvolan aluetoimisto ja Lappeenrannan seudun  liikenneturvallisuusryhmä järjestävät Avaimet arkipyöräilyyn -tilaisuuden Kimpisen kampuksella (Pohjolankatu 23) keskiviikkona 17.4.2013 klo 18-20.
Asiasta kirjoittaa myös Etelä-Saimaa.

Liikenneturvan tiedote kertoo:

Tilaisuus on tarkoitettu kaikille ns. tavallisille pyöräilijöille ja se on maksuton. Tilaisuuden tarkoituksena on tehdä tutuksi pyöräilyyn ja kävelyyn liittyviä perusasioita, jotta pyöräilijöiden ja kävelijöiden liikenneonnettomuuksilta voitaisiin välttyä.                                  
                                                                               
Tilaisuus on hyödyllinen myös auton kanssa liikkuville, sillä pyöräilijöiden ja kävelijöiden väistäminen risteyksissä ei ole kaikille autoilijoille tuttu juttu.                                                                        
                                                                               
Pyöräilykausi käynnistyy vilkkaana heti, kun ilmat vähän lämpenevät, joten nyt  on otollinen aika puhua pyöräilyturvallisuudesta!